За бои в Финляндии предполагалось учредить особую медаль. Ограничились нагрудным знаком «За участие в боях на Карельском перешейке».

Стойкость своих солдат Суоми отметила только медалью Свободы. Крест Свободы (Крест Маннергейма) появился значительно позже.

Но война — это не только награды, но и потери. По официальной советской статистике («ВИЖ» № 7 — 1990) убитыми Красная Армия на финской потеряла 72408 человек, 186129 ранеными, 17520 пропавшими без вести, 13213 обмороженными и 240 контуженными.

Финские потери — также по официальным данным — составили 25 тыс. убитыми, 45 тыс. ранеными. Потери гражданского населения были относительно невелики, так как почти все жители приграничной полосы были загодя выселены в глубь финской территории. Жертвы вызывались преимущественно бомбежками финских городов. 956 человек было убито, 540 тяжело ранено, 1300 получили легкие ранения. Разрушено было свыше двух тысяч домов. Сколько разрушений и пожарищ осталось в зоне боев — неизвестно, их не считали.

По уточненным данным, безвозвратные потери Красной Армии следует исчислять почти в 131,5 тыс. человек. По-видимому, истинная цифра близка к 150 тыс. И пропавших без вести было не 17 с половиной, а 39369 человек. В плен к финнам попало до 5650 человек. Почти всех вернувшихся из финского плена — 5175 красноармейцев и 293 человека начсостава — отправили в сталинские лагеря. Из них 232 человека получили смертный приговор (расстреляно 158), 4354 человека осудили на сроки от 5 до 8 лет, а освободили только 450 человек, оказавшихся в плену по ранению или обмороженными. А финнов в советский плен попало немногим более тысячи. Шестьсот из них вернулось домой. Остальные почти все умерли от болезней.

Официально Красная Армия потеряла 422 самолета. Но по архивным данным 226 машин было сбито зенитками и истребителями, 74 пропали без вести, 106 требовали серьезного ремонта, а 191 самолет вышел из строя по техническим причинам. Итого — 597 самолетов только по имеющимся в РГВА документам, без учета потерь четырех авиаполков (документы не сохранились), отдельных авиаэскадрилий и авиации Краснознаменного Балтийского и Северного флотов.

Автобронетанковые войска Красной Армии потеряли в боях 650 танков, около 1800 было подбито, а более 1500 вышло из строя. Видимо, потери советских ВВС также составили около 650 машин. Маршал Маннергейм называл иные цифры советских потерь — более 1500 танков и более 700 самолетов. Сами финны считают свои потери в 62 самолета, советские подсчеты — 362 самолета.

Военные потери Красной Армии в Зимней войне— это не только убитые, раненые и обмороженные, это не только сгоревшие танки, сбитые самолеты, разбитые орудия и пулеметы. Эго и вполне исправное вооружение и снаряжение, захваченное финнами в ходе боев, как это было, например, при разгроме под Суомуссалми 44-й дивизии. Трофеи сильно пригодились финнам для поднятия боевого духа населения — была даже устроена весьма впечатляющая выставка. И в 1941–1944 гг. трофейное советское оружие на вооружении финской армии находилось в немалом количестве.

Война с Финляндией и бомбардировки городов осложнили международное положение Советского Союза. Лига Наций, к которой обратилась за помощью Финляндия, не согласилась с советскими объяснениями и постановила, что Советский Союз своими действиями сам исключил себя из международного сообщества. Лига Наций призвала своих членов оказать Финляндии военную и техническую поддержку, но кроме нескольких батальонов добровольцев и ограниченных поставок оружия Англией и Францией финны не получили ничего. У крупных держав не было расчетов вступать в конфликт с Советским Союзом, имевшим пакт с гитлеровской Германией. А та уже вела войну. Вторую мировую. И в польской кампании 1939 г. Красная Армия действовала фактически на стороне Вермахта.

А Лига Наций в декабре 1939 г. практически перестала существовать, хотя официально это произошло гораздо позже.

По условиям мирного договора Советскому Союзу достались на Карельском перешейке большие территории — граница отодвинулась западнее Выборга. Территории севернее Ладожского озера, в Карелии, в районе полуостровов Рыбачий и Средний в Заполярье также стали советскими. В аренду была получена военная база на полуострове Ханко — легендарный в прошлом и в скором будущем Гангут, место нашей воинской славы.

На Западе результаты финской кампании были расценены как свидетельство слабости Красной Армии и некомпетентности ее высшего руководства. Родился миф о «колоссе на глиняных ногах». Но в конце 1941 г. немецкие генштабисты пришли к выводу, что в 1939–1940 гг. русские ввели немцев в заблуждение, создав впечатление, что не имеют сильной армии.

Если бы был приказ — Красная Армия не остановилась бы за Выборгом, а пошла, не считаясь с потерями, до шведской границы, а дальше… В конце концов, советские войска дошли и до Эльбы.

Стоит на кладбище в Хельсинки Крест героев над могилами финских солдат, павших в войнах с СССР в 1939-40 и в 1941-44 годах.

С сентября 1994 г. стоит в Суомуссалми памятник «Сынам Отечества — скорбящая Россия» над могилами павших в советско-финляндской войне 1939-40 гг — работа Олега Комова.

Сооружены памятники на местах бывших лагерей финских военнопленных. Приводятся в порядок финские воинские захоронения и кладбища на территории России, устанавливаются кресты и памятные знаки. Но много еще непохороненных солдат лежит на Карельском, за рекой Сестрою. Смерть уравняла их, а мертвые сраму не имут.

Автор благодарит Владимира Передерия за сведения по финской униформе и символике.

БИБЛИОГРАФИЯ

1. Андроников Н. и др. Бронетанковые и механизированные войска Советской Армии. М., 1958.

2. Артамонов Д. и др. Герои Советскою Союза. М., 1984.

3. Барятинский М., Павлов М. Средний танк Т-28. М., 1993.

4. Боевой путь Советских Вооруженных Сил. М., 1960.

5. Боевой путь Советского Военно-морского флота. М., 1974.

6. Бои в Финляндии. В 2-х т. М., 1941.

7. Василевский А. Дело всей жизни. М., 1975.

8. «Военно-исторический журнал». 1990. № 7.

9. Ганичев Л. Воинские звания. М., 1989.

10. История второй мировой войны 1939–1945. Т. 3. М.,1974.

11. Липатов П. Униформа Красной Армии и Вермахта. М., 1995.

12. Наставление по военно-инженерному делу для пехоты РККА, М., 1939.

13. Ортенберг Д. Время не властно. М 1979.

14. Ортенберг Д. Это останется навсегда. М., 1984.

15. Попов Н. и др. Конструктор боевых машин. Л., 1988.

16. 50 лет Вооруженных Сил СССР. М., 1968

17. «Родина». 1995. № 12.

18. Русский архив: Великая Отечественная. Т. 12 (1). М., 1993.

19. Советская военная энциклопедия, Т. 4, 5, 7. М., 1977-79.

20. Суворов В. Ледокол. М., 1992.

21. Суворов В. Последняя республика. М., 1995.

22. Типпельскирх К. История второй мировой войны. М., 1956.

23. Тыл Советской Армии. М., 1968.

24. Штеменко С. Генеральный штаб в годы войны. М., 1981.

25. «Mobilisti», Helsinki, 1982—1996

26. Mollo A. The Armed Forces of World War II. New York, 1987.

27. Solaniehen taskukirja 1945. Hameenlinna, 1944.

28. Suomen puolustusvoimal. Helsinki, 1973.

29. Viisi sodan vuotta. Porvoo, 1958.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Рис. А. Русанова (1-я страница обложки)

В центре — политрук пехоты в шинели и ушанке с полевыми ремнями на повседневном командирском поясе и кобурой пистолета.

Рядом — командир пехоты в суконном шлеме, полушубке, ватных штанах и фетровых бурках, при полевой сумке и противогазе.

Внизу — слева направо:

Пехотинец в шинели и беленом известью шлеме обр. 1940 г., с противогазом и малой лопаткой.